Wedstrijdinformatie

Stroming, kribben en de scheepvaart geven de IJssel een bijzondere uitdaging.

Een wedstrijd roeien op de IJssel, met stroom tegen en wind door de uiterwaarden. Dat is pas echt roeien en een perfecte krachtmeting met de rest van roeiend Nederland. Met een beetje geluk staan er nog wat thuisfans op de kribben om alle deelnemers ook door die laatste slopende meters te loodsen.

De uitdaging ligt duidelijk in het roeien tegen de stroom in. Inhalen moet gedisciplineerd gebeuren. De opgelopen ploeg moet uitwijken richting het midden van de rivier om het inhaalmoment zo kort mogelijk te laten zijn. De stuurman/vrouw kan in deze wedstrijd zijn/haar stuurkwaliteiten laten zien.

Het wedstrijd gedeelte is een traject op de IJssel dat genoeg overzicht biedt voor de stuurman of -vrouw om zowel kribben als scheepvaart goed en tijdig waar te kunnen nemen en hierop te anticiperen.

De wedstrijd

De boottypes zijn beperkt tot gestuurde vieren: C4-en en gladde vieren, boord of scull geroeid. Er wordt stroomopwaarts geroeid. De stroming op het midden van de IJssel zal 4-5 km/u zijn. Als je slim koerst is dat minder. Bij de wedstrijd in 2019 heeft de snelste ploeg de afstand binnen 21 minuten afgelegd en de langzaamste ca 30 minuten.

Voor het wedstrijdboek klik hier.

Wedstrijdblokken (heats)
Er wordt in twee wedstrijdblokken gevaren.
 
Ochtendblok:
4x+/4+ dames
C4x+/C4+ heren en mix
 
Middagblok:
4x+/4+ heren en mix
C4x+/C4+ dames

Boten kunnen indien gewenst in ochtendblok en aansluitend in het middagblok gebruikt worden.
 
De logistiek

We vertrekken voor de start bij Daventria en komen na het finishen daar ook weer terug. De wedstrijd is opgedeeld in 2 heats. Dat maakt dubbel bootgebruik mogelijk en deelnemers kunnen zelfs 2 keer starten (in verschillende velden). 

Dagprogramma IJsselregatta

08:30

Botenterrein open

09:45    

Secretariaat open

Heat 1

  
09:45 Stuurliedervergadering

10:30-11:00

Botencontrole en vlot open

10:45

Vertrek eerste boot uit de Hank (haven)

10:30    

Start heat 1

Heat 2

  

12:15

Stuurliedenvergadering

13:00-13:30

Botencontrole en vlot open

13:15

Vertrek eerste boot uit de Hank (haven)

13:50    

Start heat 2
16:00 Prijsuitreiking

Geen leeftijdscorrectiefactoren, maar indeling in velden a.d.h.v. Masters leeftijdscategorie

Bij inschrijving geef je het veld op (H4*, H4+, D4*, D4+, H-C4*, etc.). Voor de loting zal de organisatie de velden waar mogelijk opsplitsen naar masters leeftijdscategorie (A t/m K). Elk veld heeft minimaal 3 deelnemende ploegen. Het kan zo uitkomen dat we 2, 3 of meer leeftijdscategorieën combineren. Hoe meer deelnemers, des te meer velden.

Voor de indeling van de Masters leeftijdscategorieën zie:

https://knrb.nl/roeisport/wedstrijdroeien/wedstrijdvelden-2/

Veiligheid
Het belangrijkste punt van de wedstrijd is dat “veiligheid boven alles gaat”. Vandaar een paar belangrijke punten om “mee te nemen”:
  • Het varen op de IJssel moet niet te licht opgevat worden. Roeiervaring en goede stuurkwaliteiten zijn van belang.
  • Boten worden voor het vlot gekeurd op de aanwezigheid van hielstrings, boegbal, hoosblik
  • Stuur draagt reddingsvest
  • De ploeg roeit in verenigingskleuren maar de boeg draagt een geel of oranje fluoriserend hesje.
Stuurclinic
Daventria biedt een stuurclinic aan voor sturen op de IJssel op 2 september. Aanmelding kan via info@ijsselregatta.nl.
 
Parkeren botenwagens

De botenwagens kunnen geparkeerd worden op het parkeerterrein bij Daventria.

 

R&ZV Daventria

Rembrandtkade 197
7412 HL Deventer
info@ijsselregatta.nl

Wedstrijdleider
Albert Knol